Rajdowy Białystok

radzio

hmmm, a mi sie wydaje ze twoj sej nie jedzie Razz

. s2000 fajna kosiara, ale wydaje mi sie ze auto mialo slaba wkladke na szutry.

radzio

moze te c2 jest troche wydlubane ponad ta nowa klase, po to by zrobic szum wokol auta. z kwiatuszkiem stalismy w jednym miejscu na nawrocie na asfalcie i dla mnie te auto odchodzilo tak samo jak s1600

kwiatek

hmm a jaka przewage ma s2000 w porownaniu do N4 ?
hamulce, precyzja prowadzenia, skrzynia
skrzynia robi robote bez wzgledu na nawierzchnie, ale na szutrze dwie pozostale cechy maja juz marginalne znaczenie. i pewnie tak tez bedzie ze N4 bedzie wygrywalo na szutrze a s2000 na asfalcie

ALIEN_Rayle

moim zdaniem dofinansowane N4 wiecej namiesza niz s2000.ale w sumie ciekawe jakby to jechalo z dobrym kierowca z setupem szutrowym w glowie

p.s:moj sej rzeczywiscie nie jedzie Sad

Gość

Ktoś o czymś zapomniał 30 tys. euro to sam "kit" , cena Citroena C2 R2 to (25-30 tys. euro) + seryjny C2 VTS (~15 tys. euro) = 40-45 tys. euro

Adam

chyba mnie nie stać.. Wink

GoBeR

a dzisiaj dodałem dwa krótkie filmy naszej produkcji. Pierwszy to różne przejazdy zarejestrowane na wielu odcinkach specjalnych zmontowane w dłuższy film. Kolejny to spektakularne dachowanie na OS2.

[link widoczny dla zalogowanych] Twisted Evil

Seba

A ja słyszałem, że 30 tys to właśnie całe auto, bo kit ma kosztować dużo mniej. No i to mnie zdziwiło troszkę, ale info było na jakimś konkretnym portalu i to chyba zagranicznym. Za 30 to całe autko już przygotowane, a jak jeszcze komuś źle to sam kit, skrzynia + coś tam + coś tam Cool

A nawet nie wiem, czy nie była to oficjalna informacja tunera przygotowującego to autko. Skrzynia jest podobno tania m.in. dlatego że 5 biegowa, ale dlaczego 5 biegów jest tanie to już nie pamiętam.

Także chłpy zbierać 30 kawałków i będziemy się ścigać takim samym sprzętem Shocked