Rajdowy Białystok

Seba

Ok to i ja coś powiem Smile

bo wiem

Rajdzik naprawdę był dobry i to bez dwóch zdań, należą się słowa uznania bo naprawdę tak dobrego rajdu u nas chyba ja jeszcze wogóle nie jechałem.
Powtórzę jeszcze raz: Kompostownia w tej konfiguracji, jest naprawdę świetną próbą, oby takich więcej w rajdach typu KJS.

Wyniki? No nie było wcale tragicznie, pamiętam jak czekaliśmy na wyniki w Tomaszowie i to czekaliśmy chyba do 21 i jeszcze się nie doczekaliśmy.

Aha co do dziur na stadionie: no był niestety trochę dziurawy, ja se mogę ponarzekać bo mieliśmy tam kapcia Smile

, no i właśnie nie na studzienkach, i obszedłem trase wcześniej Smile

no zdarza się, ale pewnie bym nic nie mowil jak bym nie mial kapcia Wink

Ja bardzo chętnie pojadę na takie KJS - jak ostatni w Suwałkach, oby takich więcej!

Wojtek Ś · Gość

Widzę, że wywołałem niezłą zadymę. Jeżeli mój kolega i zarazem pilot podjoł temat to jest nieźle. Ale chciałem o czymś innym. Chodzi mianowicie o przepisy, regulaminy, zasady itp itd. Pojawiła się w sporcie samochodowym "nowa fala" świetnej młodzieży którą kręci sport samochodowy. Jeżdzą po imprezach, przerabiają auta, zbierają budżet - ogólnie mają benzynę w żyłach. A tu niespodzianka na mecie czasy na próbach dobre, a wynik końcowy do dupy. Wielkie oczy bo PKC coś nie taki czas, bo TARYFA i dlaczego dopiero teraz pilot ją zobaczył, bo PROTESTU już nie chcą przjąć, bo bo bo...... Panowie przegrać z czasem to nie wstyd ale z przepisami to ja nie polecam. Sugeruję żeby każdy z zawodników trochę energii poświęcił na zapoznanie się ze szczegółami w przepisach, tak żeby sędziowie i ZSS mogli tylko Wam nagwizdać. Nie jest natomiast tak jak napisał Leszek, że nie uwzględnia się protestów zawodników. To muszą być rzetelne fakty poparte przepisami. Nawet pomiar czasu można kwestionować tylko pilot musi mieć ze sobą stoper i mierzyć swój czas, to taka dobra praktyka tylko zapomniana. Nie wspomnę już o ewentualnej taryfie za szykanę bo tego nie przepchnie żaden sędzia, ZSS i wszyscy święci.
Ale takie rzeczy trzeba wiedzieć. Starajmy się robić swoje jak najlepiej, a gwarantuje że żaden sądzia z łapanki Wam nie na bryka.

PS Nie wiem kto tu robi tą stronkę. Jest fajniutka więc może wymianę doświadczeń z zakresu przepisów zrobić na forum.

"Są tylko trzy sporty: alpinizm, automobilizm i walki byków. Reszta to gry"

Maciek

Leszek Janusz

Dyskusja fajna tylko nie mogę się zgodzić co do tezy o własnym pomiarze czasu-sędzia jest osobą do pomiaru czasu pokonania próby-gdyby zawodnik sam przyszedł i pokazał,że ma lepszy czas to zaczełaby się dyskusja czy na pewno włączył w tym samym czasie co sędzia a może trochę później lub wcześniej zatrzymał.
Ale ja się mogę mylić i jak to powiedział mój kolega i były kierowca może w Suwałkach da się tak argumentować choć sądzę,że komandor rajdu by to tak samo komentował jak ja ale dzięki Bogu mamy także na forum nie tylko zawodników, kibiców ale i sędziów i osoby z władz rajdu to może niech one rozstrzygną jak jest to postrzegane z ich punktu widzenia dobrze jeśliby poparli odpowiednimi regulaminami lub przepisami

Adam

Moim zdaniem osoba pełniąca obowiązki sędziego jest od pomiaru czasu na rajdzie a nie zawodnik, który na rajdzie jest po to żeby jeździć. To tak jakby bramkarz miał swój wynik meczu, inny od sędziego. Zawodnik jeździ, sędzia sędziuje. Nie wkraczajmy w kompetencje innych osób i nie naciągajmy tego. Taka jest moja zasada, która wydaje mi się niezwykle logiczna i rozsądna.

Wojtek Ś. · Gość

Szkoda że Panowie Leszek i Adam zrozumieli moją propozycję zupełnie na opak choć była to moja odpowiedź na argument pierwszego, że czasu nie można reklamować. Nie ma co się wysilać na odpowiednie regulaminy lub przepisy ponieważ rzecz idzie o możliwość rzetelnego przeprowadzenia zawodów. Jeżeli pomiar czasu u pilota i sędziego będzie zbliżony (czytaj: w granicy błędu) to nie ma tematu sędzia ma rację ale jeżeli pilot jest w 100 % przekonany, że dokonał pomiaru prawidłowo, a stoper sędziego pokazuje dużą różnicę to zawsze można to reklamować. Nikt tu nie wkracza w czyjeś kompetencje. Rzecz w tym żeby wynik sportowy był priorytetem. Metod używać możemy różnych. Nadal jednak będę podtrzymywał wersję, że sędziów spotykamy różnej maści i musimy dbać o ZAWODNIKÓW interesy na wszelkie możliwe sposoby.

Leszek Janusz

Proponuję przenieść dyskusję do działu przepisy aby nie zaśmiecać tego wątku.

Maciek

Jeśli ktoś może (czytaj: jeśli komuś się chce) to czekmy na relacje z Wiosennego Rajdu Samochodowego 2006, fotorelacje oraz wideorelacje z tej imprezy. Fotki i relacje na maila (rajdowybialystok@wp.pl), a co do filmów to kontakt ze mną lub MlodyRally. Wszystko mile widziane!

Wojtek Ś. · Gość

No cóż ten wątek przyjął tyle śmieci, że jeszcze jeden nie zawadzi. Cieszę się, że moja propozycja została kupiona i "przepisy" są na forum.

Seba

Czy ktoś wie dlaczego na stronce zopzm nigdy nie można zobaczyć szczegółowych wyników z KJS? Chodzi mi o poszczególne próby, nie każdy ma cyfrówkę i może zrobić sobie zdjęcie... a ja lubię sobie poczytać po rajdzie jakie kto czasy robił.

Może da radę to jakoś zmienić? Smile

Wojtek Ś. · Gość

I ja lubię poczytać wyniki. Mam z poszczególnych prób z Wiosennego. Komu podesłać? "Zamówienia" proszą na e-mail [link widoczny dla zalogowanych]