Rajdowy Białystok

9TEK · Wysłany: Pią 19:27, 23 Mar 2012 Temat postu:

laweta - jest
pompka profi - jest
sliki - sa
checi- sa

Cool

ksiezvlek · Wysłany: Pią 21:36, 23 Mar 2012 Temat postu:

nasza własna ekipa wyjazdowa
ze serwisem
ze kateringiem WOW
no to bedzie sie działo ;D

Leszek Janusz · Wysłany: Sob 10:07, 24 Mar 2012 Temat postu:

Normalnie profi ekipa. Można by było jeszcze wrzucić info na sportowym podlasiu, że Białystok najeżdża W-arszawę Very Happy

Zielony świetny dopisek masz w stopce Smile

Powodzenia, ogień na tłoki i takie tam Very Happy

Zygo Z Kolebocji · Wysłany: Nie 19:50, 25 Mar 2012 Temat postu:

Chłopaki wracają z przygodami, ale najlepiej to niech sami opowiedzą. Gratty dla Zielonego i Turbo Petrulisa za 3 w klasie Corollką

Leszek Janusz · Wysłany: Nie 22:05, 25 Mar 2012 Temat postu:

9-tek też niczego sobie- drugie w klasie i 12 w generalce.

Poczciwe rajdówki z dusza potrafią jeszcze zawalczyć Very Happy

misiekrallyteam · Wysłany: Pon 19:35, 26 Mar 2012 Temat postu:

Chyba z tym 4 turbo nie jest tak źle. Napisałem maila do organizatora aby wyjaśnił mi skąd się wzięło u mnie 60 pkt. gratis przy wynikach i otrzymałem odpowiedź :
"Cześć ,
Niestety ....Twoje pytanie o karę jest uzasadnione masz niesłusznie/mylnie wpisaną taryfę na 1 próbie - wyniki po anulowaniu kary 60sek masz 4 m-ce w klasie i 43 w generalce .Teraz pytanie czy chcesz aby wyniki były publikowane jeszcze raz co jest trochę skomplikowane - nie ukrywam ,czy wystarczy info na facebooku czy nie robimy z tym nic. W klasyfikacji po 7 rundach też nic się nie zmieni jesli chodzi o nagrody ale moge dopisac Cię do klasyfikacji cyklu w klasie 1 z dorobkiem 7pkt. Cokolwiek postanowisz tak zrobie .Pozdrawiam Darek i przepraszamy za pomyłkę."
Uważam że wynik całkiem niezły jak na urwane koło i jazdę na 3 kołach do mety

zielony_maluch · Wysłany: Pon 21:17, 26 Mar 2012 Temat postu:

Rallyteam rajdowy.białystok.pl podbija Wawke:

04h00 - załadowanie sie na lawete
05h30 - szybka naprawa zbiornika w oplu
06h00 - w drogę
08h00 - bus odmawia posłuszeństwa
08h15 - zielony dosiada NEL w ostrowi
09h00 - ostatni odcinek do Wawy śr. 120km/h
09h15 - odbieramy numerki + badania
09h45 - szturm na trase pt. jak tu przyciąć w ch...
10h30 - OGNIA CC !!!
10h32 - OGNIA Escort!!!
10h34 - Tu daje ja !!!
10h36 - Redtube mega czort startuje CORSA!!!
11h00 - cos tam cos tam FelIX Razz

12h00 - ku**a gdzie jest grill
12h30 - jemy - startujemy - imprezujemy Razz

13h00 - 9 opona Sad

-5pkt
13h13 - Nel opony -5pkt
15h00 - każdy Ford spada na 3 łapy Wink

16h00 - mission impossible - 9 chłopa i ford i kombinacje z lawetami
17h00 - 9tek-II w klasie, zielony III w klasie
17h30 - jak z Wawy do Ostrowi można zrobić 120 km Razz

18h00 - szacher macher w Ostrowi (laweta do audi, bus na hol i rozbicie 4 jeźdzców apokalipsy
20h00 - NEL i zielony szczęśliwi w domu

ksiezvlek · Wysłany: Wto 21:07, 27 Mar 2012 Temat postu:

no szkoda ze niema mnie na ostatnim zdjęciu ;(
impreza super
misiek mimo 3 kol lepiej o 3 sec odemnie no i nie doliczyli mi 5 sec w powtórce ostatniego przejazdu za oponkę gratulacje.

wygrałeś bitwę ............. Smile

zielony_kłamczuch · Wysłany: Wto 23:21, 27 Mar 2012 Temat postu:

Serdeczne gratulacje dla zielonego! Pierwszy występ w tej imprezie i pudło w klasie! Świetna, czysta jazda, możesz teraz szczycić się, że skopałeś dupy warszawiakom, krawaciażom, mieszczuchom, czy jak ich tam u siebie nazywacie.
Mam nadzieję, że maska już się domyka Very Happy

ksiezvlek · Wysłany: Czw 22:03, 29 Mar 2012 Temat postu:

jak misiek stracił koło
http://www.youtube.com/watch?v=sg21gBsF6zU&feature=g-upl&context=G2936d91AUAAAAAAAAAA

misiekrallyteam · Wysłany: Sob 17:47, 31 Mar 2012 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych]

Witam wszystkich
Zdjęcie powyżej chyba wyjaśnia wszystko. Zielony kłamczuch stał się faktem. Bo ile jest rajdowych toyota corolla w białym kolorze w Ełku???. Samochód pochodzi z Ełku (świadczą o tym tablice rejestracyjne NEL…a także cena z jaką widzieliśmy ten samochód na imprezach przed sprzedaniem) Najbardziej boli mnie to że ten palant jednym startem zrobił opinie dla Białegostoku. Mało tego ten sam palant jest przecież sędzią sportów motorowych !!!!! i co mamy myśleć o wynikach czy sportowym zachowaniu w naszym regionie jak ludzie tworzący i sędziujący kjs-y robią takie numery – może wystarczyło znać dojście do pana G. aby załatwić sobie dobry wynik ???!!!!. Przykro mi że w naprawdę fajnej rajdowej rodzinie jaką tworzą zawodnicy na Podlasiu jest jeden cwaniak który robi smród dla wszystkich.
Razem jechaliśmy, mieliśmy przygody, razem startowaliśmy, jedliśmy, bawiliśmy się, ganialiśmy pijaków,(wyjazdowa ekipa z 7 rundy 4TMC) a Zielony Cwaniak miał swój plan i nas głęboko w dup….. Także Panie WIELKI ZWYCIĘZCO ZA PIERWSZYM RAZEM wielkie gratulacje !!!!! Ja w każdym razie odpuszczam sobie najbliższą imprezę u nas w regionie bo niesmak jest ogromny.
Dla niewtajemniczanych Pan Zielony wystartował w klasie niższej niż powinien.Z Klasy 2: powyżej 1400 i do 1600 cm3 wystartował w Klasie 1: do 1400 cm3.Pytany co ma pod maską wił się jak wąż aby tylko nie udzielić odpowiedzi a już na pewno nie otworzyć maski.Ktoś z zawodników z Warszawie znał ten samochód i zaczął coś podejrzewać gdyby nie to kto wie ilu ludzi i ile imprez zrobił by na szaro Pan G.

Leszek Janusz · Wysłany: Sob 22:58, 31 Mar 2012 Temat postu:

Ostre słowa chłopaku. Nie mam nic do tego ale chyba troszkę niesłusznie oceniasz Zielonego.

Jak dobrze pamiętam to poprzedni właściciel startował w randze dawniejszego Pucharu PZM w klasie A5 czyli do 1400 cm3.

Sugerujesz, że sędziowie nie poznali się wówczas a teraz sprawa się rypła.

Nie bronię ani obecnego ani poprzedniego właściciela ale zweryfikowałbym najpierw pogląd np. po VIN-ie silnika a później pisał takie rzeczy. Sądzę, że to temat do sprawdzenia i zweryfikowania poglądów może moich może Twoich.

zielony_kłamczuch · Dołączył: 27 Mar 2012 Posty: 4 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/6

Ja chciałbym się wypowiedzieć, ale tak nie wzbudzając zbędnych emocji, bo sprawa jest delikatna. Celowo, dosyć uszczypliwie (trochę emocjonalnie, przepraszam, ale to zachowanie mnie ugryzło), złożyłem gratulacje wiedząc, że kolega jest oszustem i to akurat jest faktem (w razie czego dowody na fejsie w odpowiednim profilu imprezy, lub sam podeślę).
Leszek, nie ma czegoś takiego jak VIN silnika. Jest vin samochodu, który mówi, że to jest 4e-fe, tzn 1332 ccm (a nie jak podał uczestnik 1355). Ale to nic nie znaczy, bo wsadzenie 4AFE czy 3.0 V6 do tej budy, to żadna filozofia.
Pytanie moim zdaniem brzmi: czy startujący był świadomy tego, co ma pod maską, czy będzie szedł linią: mialem w dowodzie, to tak podałem, auto kupiłem wczoraj, i nie wiedziałem... (niestety za mało postów napisałem na Waszym forum aby móc wkleić linki z dowodami na to, że to było 1.6).
Tylko wtedy rodzą się pytania:
1. Dlaczego odmawia otworzenia maski?
2. Dlaczego opowiada, że jego 4e-fe ma 115KM? Każda osoba mająca pojęcie o corollach powie Ci, że powyżej 88KM efe nie zdłubiesz. Kolega mówił coś o wymianie wałków i inne głupoty, ale wałków takowych NIKT nie produkuje.
Zresztą, co za różnica... widać, że pod maską siedzi 4A-FE, tj. 110KM.

Leszek, co było wcześniej, to nie wiadomo. Może samochód startował z silnikiem 1.4? A może nie? Pytanie, czy grzebiemy w przeszłości, czy w sprawie tej imprezy. Jeśli w przeszłości, to być może mógłbym znaleźć osobę, która ten samochód składała, ale to głęboki temat.
Jeśli mówimy jednak o tej imprezie, to mamy do czynienia ze zwykłym oszustem, który robi Wam złą opinię.
Escort też był 1.4, prawda...?

uczciwa · Dołączył: 30 Mar 2012 Posty: 4 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/6

Dzień dobry
Dobrze znam ten samochód i w jego latach świetności był tam silnik 1,3 typ G6. Nie chcę zdradzać wszystkiego - całej historii- ale teraz jest tam silnik 1600. Może jak to taka gruba sprawa to poproście poprzedniego właściciela o pomoc na pewno wam pomoże.

Leszek Janusz

Jak najbardziej moja pomyłka bo mówimy o vinie auta a nie silnika.

Nie zaglądałem pod maskę, nie wiem czy róznica w wyglądzie zewnętrznym pomiędzy silnikami 1,3 a 1,6 jest ewidentna.

Zaczekajmy na to co powiem Zielony właściel.

Nie bronię żadnej ze stron-może mam stare dane albo błędne - przy obecnych faktach sam ciekaw jestem jaka jest prawda.

misiekrallyteam

zielony_kłamczuch · Dołączył: 27 Mar 2012 Posty: 4 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/6

I właśnie o to mi chodziło - na pytanie o silnik odpowiadasz wprost - pokażę wszystko, patrzcie ile chcecie. Nie to, co kolega, któremu się "maska nie domyka".

xyz

zielony_kłamczuch · Dołączył: 27 Mar 2012 Posty: 4 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/6

No... pucharek ewidentnie należy się miśkowi. Sekundę przede mną, pomimo zniszczeń. Nieznajomość trasy, odwaga, dobry winik, gratuluję! Szczerze, nie tak jak koledze Grzegorzowi.

miki

Witam wszystkich,
Jako poprzedni właściciel auta czuję się niejako wezwany do odpowiedzi, bo atmosfera zrobiła się bardzo nieprzyjemna, delikatnie mówiąc. Więc tak.
Auto jeździło z silnikiem 1,4 do czasu jednej z rajdowych przygód (notabene kończącej jego karierę w poważniejszym ściganiu), kiedy to urwał się pasek rozrządu. Wtedy silnik został wymieniony na 1,6, bo taki był szybko dostępny i z przerwami (awaria się powtórzyła), taki jest do dzisiaj o czym wszyscy znający to auto wiedzą, gdyż nie było to żadną tajemnicą.
Grzegorz S. kupił samochód ode mnie w dużym pośpiechu i tak na prawdę nie pamiętam czy pytał się o o rzecz, która wydawała się "oczywista", a ja mogłem zapomnieć mu o tym powiedzieć, a jako, że jest, jak mu ktoś "zarzucił", sędzią w Białymstoku, mógł znać samochód bardziej od strony dokumentów (ostatnio autem tym kilkukrotnie startowałem w białostockich imprezach w klasie "gość" w której to jak wiemy pojemność nie ma znaczenia) i rzeczywiście nie wiedzieć o faktycznej pojemności silnika. To tyle ode mnie, jakby ktoś miał jakieś pytania to jestem do usług.

Poprzedni właściciel auta. Adrian Mikiewicz. Pozdrawiam.