Rajdowy Białystok

Zygo Z Kolebocji

Powstał pomysł, by zebrać do kupy imprezy AP (poza Podlaskim) i stworzyć SMB, czyli Samochodowe Mistrzostwa Białegostoku. Projekt Regulaminu jest gotowy i zapraszam do zapoznania się. Jeśli będą pytania o interpretacje, bądź po co to lub tamto, to bardzo proszę piszcie. Zainteresowani niech wypowiedzą się na ten temat czy:
1. SMB
a) Samochodowe Mistrzostwa Białegostoku
b) Samochodowy Mistrz Białegostoku

2. Czy liczyć WOŚP
3. Min ilość rund do klasyfikowania
4. Podział na klasy.
5. Teamy
6. Punktacja
7. ........

//maciek
Link do regulaminu: [link widoczny dla zalogowanych]
jest trochę rozjechany, ale nie miałem jak go z .docx skonwertować inaczej

RallyTom

Ogólnie pomysł chyba fajny.
1 to jak dla mnie nie ma różnicy,
2 jak dla mnie to mozna liczyc
3 moim zdaniem 2-3,
4 właśnie można by było trochę więcej zrobić klas, bo np jak opel 75km ma szanse z astra gsi 150konna Smile

,
5 fajny pomysł, tego jeszcze chyba nie było,ale ciekawe czy zbiorą sie chociaż ze dwa teamy,
6 tu szczerze mówiąc nie wiem co mam napisać, bo ja raczej jak narazie jezdze dla zabawy i nauki Smile

no ale jak ktos wygra powiedzmy dwie imprezy to bedzie cięzko go dognac,
7 no własnie jak to by było z punktacją w klasach, czy to tylko glownie o generalkę chodzi, bo tego za bardzo nie zrozumiałem? bo np na WOŚPie była klasa do 1600, więc jakby to teraz miało wyglądac?
To tyle ode mnie Smile

Zygo Z Kolebocji

Wyświetleń 156, a odpowiedzi jedna (dzięki RallyTom), ojjj....

RallyTom

nie wiem jak innych, ale mnie to interesuje, wiec właśnie Zygo co z tym SMB? to już weszło w życie, czy to tylko plany? A jeśli tak to co z podziałem na klasy, bo to mnie najbardziej interesuje. Czy będzie tak jak w regulaminie, czy zmieni się coś? bo ja byłbym za tym żeby było troszkę więcej klas Smile

bo wiem, że się da, ale ciężko moją 20 letnią babcią Hondą 1,5 walczyć z jakąś mocną dwulitrówką Smile

pzdr

Maciek

To dwa słowa ode mnie: dziwne rozwiązanie z nagrodami.

łysy

1. SMT - Samochodowe Mistrzostwa Białegostoku
2. można liczyć WOŚP
3. min ilość rund do klasyfikowania - 2-3
4. Podział na klasy- przydałoby się więcej klas (moje propozycje)
a)wzór z Ak Centrum
K0 - do 1000ccm
K1 - 1000 - 1150ccm
K2 - 1150 - 1400ccm
K3 - 1400 - 1600ccm
K4 - 1600 - 2000ccm
K5 (open) - powyżej 2000ccm
b)
K1-do 1000ccm
K2-1000 - 1200ccm
K3-1200 - 1600ccm
K4-1600 - 2000ccm
K5-powyżej 2000ccm
c)
K1-do 1200ccm
K2-1200 - 1400ccm
K3-1400 - 1600ccm
K4-1600 - 1800ccm
K5-1800 - 2000ccm
K6-powyżej 2000ccm
d)
K1-do 1200ccm
K2-1200 - 1600ccm
K3-1600 - 2000ccm
K4-powyżej 2000ccm

5. Teamy są ok
6. Punktacja jest ok
Takie jest moje zdanie

kwiatek

moim zdaniem ostatnia propozycja jest najlepsza
d)
K1-do 1200ccm
K2-1200 - 1600ccm
K3-1600 - 2000ccm
K4-powyżej 2000ccm

ADAS

Fajny pomysł, oby tylko odbyły się te imprezy

1. Samochodowe Mistrzostwa Białegostoku
2. tak liczyć WOŚP
3. 3 rundy
4. im więcej klas, tym więcej pucharów, tym więcej zadowolonych zawodników Very Happy

tym dużo większy koszt Sad

5. obawiam się że to może tylko skomplikować
6. punktacja OK

PoldekMońki

Każdy chyba chciałby rywalizować z pojazdami o podobnych parametrach technicznych oprucz pojemnośći można wziąć pod uwagę rodzaj napędu FWD,RWD,4WD. ADAS napisał ,,im więcej klas, tym więcej pucharów, tym więcej zadowolonych zawodników tym dużo większy koszt '' z tym kosztem to tak nie do końca ,zakup jednego pucharka w hurcie lub ,,zaprzyjażnionej'' hurtowni to jakieś 8-10 PLN .Ostatecznie można zapodać jakieś dyplomy żeby
było więcej ,,ZADOWOLONYCH'' zawodników przecież na pucharki można wziąć z wpisowego najwyżej będzie o 10 większe . Ktoś zaraz napisze że ,,za dużo klas a w tych podklasach będzie za mało samochodów i każdy będzie na pudle'' -i co w tym złego? Jak chcecie zachęcić innych do zabawy bo teraz żeby coś wygrać to trzeba sporo zainwestować w autko o ,,wkładce '' nie wspominam, chyba że nikomu nie zależy na większej ilości startujących

Leszek Janusz

1: a)
2: tak
3: n - 1
4: b)
K1-do 1000ccm
K2-1000 - 1200ccm
K3-1200 - 1600ccm
K4-1600 - 2000ccm
K5-powyżej 2000ccm
ponieważ: klasa I to maluch, fiaty 700 i 900 o relatywnie zbliżonych szansach rywalizacji. Kl. II to fiaty sportingi i też 1,2 także trzeba je wrzucić w jedną klasę bo z np. z pugiem 1,6 czy hondą vtec nie będą miały najmniejszych szans rywalizacji.
5: Nie istnieją, sztuka dla sztuki
6: punktacja jest ok. przy założeniu, że będzie więcej rund liczonych i będzie gdzie ew. nadrobić punkty jak ktoś np. nie wystartuje w jednej rundzie.
7: więcej imprez Very Happy

RallyTom

W 100% podpisuje się pod słowami PoldekMońki i podział na klasy taki jaki podał Leszek Janusz i myślę że większość zawodników byłaby zadowolona, ja w każdym bądż razie napewno Smile

a myślę, że o to w tym chodzi Smile

Zygo Z Kolebocji

Temat zdecydowanie nie upadł. W przyszłym tygodniu zwołuję KSS AP i zatwierdzimy regulamin. Oczywiście weźmiemy pod uwagę wszystkie komentrze.

RallyTom

I co tam wiadomo juz cos?

Zygo Z Kolebocji · Wysłany: Czw 9:19, 03 Mar 2011 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

Leszek Janusz · Wysłany: Czw 12:14, 03 Mar 2011 Temat postu:

Dyskryminacja aut dopuszczonych do ruchu z zasilaniem LPG dalej zostaje utrzymana??